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對于車(chē)輛而言,剎車(chē)的重要性不言而喻。而由于軌道車(chē)輛運載大量人員,制動(dòng)系統的可靠性更是至關(guān)重要。在制動(dòng)系統中,制動(dòng)控制單元又是保障整個(gè)系統穩定工作的核心。在制動(dòng)控制單元內密布著(zhù)用于供電,控制以及傳輸數據的各種連接組件。 

 

驅動(dòng)系統是軌道車(chē)輛最重要的系統之一,在以電力驅動(dòng)的軌道車(chē)輛中,牽引變流模塊是整個(gè)驅動(dòng)系統的“大腦”,它連接變壓器與牽引電機,控制著(zhù)整個(gè)驅動(dòng)系統的行為。牽引變流模塊內密布著(zhù)用于供電,控制與數據傳輸的連接組件。 

 

在當今的軌道交通信號系統領(lǐng)域,移動(dòng)閉塞,即基于通信的列車(chē)自動(dòng)控制系統(CBTC)已然成為主流。它由列車(chē)自動(dòng)保護,列車(chē)自動(dòng)運行,列車(chē)自動(dòng)監控以及聯(lián)鎖系統組成,肩負著(zhù)預防追尾事故,保障整個(gè)軌道交通系統全部車(chē)輛高效而安全運行的職責,是集軌旁與車(chē)輛為一體最為重要的系統。無(wú)論是設備自身,還是設備間的連接系統,既要滿(mǎn)足實(shí)時(shí)雙向無(wú)線(xiàn)通信,高速數據傳輸的性能要求,還必須具備極高的安全性與可靠性。

 

得益于多年來(lái)在低頻,射頻以及光通信應用領(lǐng)域積累的制造經(jīng)驗與掌握的專(zhuān)業(yè)技術(shù),我們?yōu)榭蛻?hù)提供一站式連接解決方案,適合安裝在空間狹小,震動(dòng)頻繁的軌道車(chē)輛制動(dòng)控制系統中,耐受?chē)揽恋碾姎猸h(huán)境及氣候條件,提供穩定而高效的服務(wù)。金信諾設計的機車(chē)導線(xiàn)及線(xiàn)束產(chǎn)品可靈活的應用于軌道交通牽引變流、制動(dòng)控制、信號控制、車(chē)間跨接、柜體布線(xiàn)等子系統。


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